本報(bào)記者葉永春

G15W常臺(tái)高速，一輛大巴與一輛危險(xiǎn)品罐車發(fā)生追尾，大巴車上4人“重傷”，10人“輕傷”，罐車上25噸“甲酸”出現(xiàn)泄漏……昨天下午，2018年危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)缆方煌ㄊ鹿蕬?yīng)急救援綜合演練在緊張氣氛中拉開(kāi)，公安、交通、急救、環(huán)保、安監(jiān)、消防、交警以及藍(lán)天救援隊(duì)等多支救援力量趕赴現(xiàn)場(chǎng)，還有直升機(jī)在上空懸停，幫助轉(zhuǎn)運(yùn)“重傷”人員。

蘇州是危險(xiǎn)品物流重要集散地。截至目前，蘇州全市注冊(cè)有危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸企業(yè)188家、運(yùn)輸車輛6300多輛，日均進(jìn)出、過(guò)境危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛1800多輛。這次演練，旨在提升多部門聯(lián)合應(yīng)對(duì)此類事故的能力，同時(shí)也是對(duì)我市率先推廣的“一鍵救援”功能的一次擬真考驗(yàn)。

演練假設(shè)：載客大巴撞上危險(xiǎn)品罐車

昨天14:00，演練在G15W 常臺(tái)高速陽(yáng)澄西湖服務(wù)區(qū)開(kāi)展。演練假設(shè)G15W常臺(tái)高速上，一前一后行駛著一輛危險(xiǎn)品罐車和一輛大巴車。危險(xiǎn)品罐車發(fā)自吳江，駛往南京，車上裝著25噸“甲酸”。大巴車上有20名乘客，駛往安徽。兩輛車由南往北行駛到常臺(tái)高速60公里處，意外發(fā)生：大巴車一頭撞上罐車尾部，導(dǎo)致罐車的閥門損壞，“甲酸”泄漏；大巴車車頭也受損嚴(yán)重，駕駛員受傷被卡，乘客中也有人受傷，呼救聲不斷。

事發(fā)時(shí)常臺(tái)高速上車流量較大，兩輛大車的碰撞，造成路面擁堵。此時(shí)，大巴車上的傷者急需救治，而罐車上泄漏出來(lái)的“甲酸”，正順著地面流淌，極可能造成燃燒、人員中毒以及環(huán)境污染。

初期處置：報(bào)警、救人、“一鍵救援”

罐車上的隨車人員首先采取行動(dòng)。押運(yùn)員穿戴好防護(hù)用品后嘗試去堵漏，但未能成功。罐車司機(jī)則取出三角牌放至大巴車后方150米處，再回頭查看大巴車上的傷者情況，然后來(lái)到上風(fēng)區(qū)報(bào)警。同時(shí)，大巴車上部分“輕傷”乘客開(kāi)始自救，在押運(yùn)員的指引下，部分有行動(dòng)能力的乘客先行撤離到安全區(qū)域。

報(bào)警電話接通了，罐車司機(jī)把現(xiàn)場(chǎng)情況反映到110指揮中心后，又回到駕駛室，啟動(dòng)“一鍵救援”功能，請(qǐng)求直升機(jī)到場(chǎng)救治“重傷”人員。

緊跟著，司機(jī)與押運(yùn)員又取出干粉滅火器，對(duì)準(zhǔn)已泄漏出來(lái)的“甲酸”一通噴灑，防止起火，隨后兩人撤離到安全區(qū)域。

聯(lián)合救援：III級(jí)應(yīng)急響應(yīng)，各部門協(xié)同處置

接到110指揮中心指令后，警車和交通路政車先行趕到。在進(jìn)一步確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)情況后，民警和路政執(zhí)法人員在距離中心現(xiàn)場(chǎng)周圍150米外設(shè)置警示標(biāo)志和隔離設(shè)施，單向封閉道路。

通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)民警對(duì)事故狀況進(jìn)一步確認(rèn)后，110指揮中心按照《蘇州市突發(fā)道路交通事故應(yīng)急預(yù)案》啟動(dòng)III級(jí)道路交通事故應(yīng)急響應(yīng)。官方媒體也在第一時(shí)間發(fā)布事故現(xiàn)場(chǎng)情況。

按照應(yīng)急預(yù)案要求，市各有關(guān)職能部門調(diào)集應(yīng)急救援人員和裝備，以最快的速度趕往現(xiàn)場(chǎng)。到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，迅速制定救援計(jì)劃。只見(jiàn)兩名消防隊(duì)員身穿重型防化服、佩戴空氣呼吸器，靠近罐體進(jìn)行堵漏；大巴車駕駛室旁，也有四名消防隊(duì)員采用工具進(jìn)行破拆，將被卡住的司機(jī)以及其他“重傷”人員救出。

四名“重傷”人員被救出后，接受了120急救人員的救治，其中三名傷者由急救車就近送往醫(yī)院，另一名“重傷”人員被抬上吊籃，由直升機(jī)送往醫(yī)院。

傷者已被接走，現(xiàn)場(chǎng)還需進(jìn)一步處置。根據(jù)危化品專家提出的應(yīng)急防范建議，交通部門緊急調(diào)派接駁車輛和設(shè)備，事故周邊100米范圍也被實(shí)施全面管制，相關(guān)收費(fèi)站被關(guān)閉，車輛被分流疏導(dǎo)。對(duì)于已泄漏的“甲酸”，消防員使用沙袋進(jìn)一步圍堵，設(shè)置圍堰并噴射抗溶泡沫降低“甲酸”危害。環(huán)境監(jiān)測(cè)人員也對(duì)現(xiàn)場(chǎng)大氣、水體開(kāi)展監(jiān)測(cè)，并指導(dǎo)消防員對(duì)殘留污染物進(jìn)行安全處置。

接駁車輛趕到后，大巴乘客安全離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，破損罐體內(nèi)的“甲酸”也被轉(zhuǎn)駁。公安交警部門對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘查，固定重要物證和痕跡。

待救援處置工作結(jié)束，清障車和危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸車到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，將事故車輛及殘留危化品運(yùn)出現(xiàn)場(chǎng)。隨后現(xiàn)場(chǎng)警戒被解除，路面恢復(fù)暢通。演練結(jié)束。

延伸閱讀蘇州率先推廣“一鍵救援”服務(wù)

“一鍵救援”包括安裝在運(yùn)輸車輛的遠(yuǎn)程應(yīng)急救援裝置以及為之配套的支撐平臺(tái)。一旦遇到險(xiǎn)情需要救援，司機(jī)只需啟動(dòng)“一鍵救援”裝置，便可直接聯(lián)系上相應(yīng)的救援公司提供各類應(yīng)急救援。視情況需要，甚至可派出直升機(jī)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。

記者從蘇州市危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會(huì)了解到，定期舉辦大型應(yīng)急救援綜合演練，有助于增強(qiáng)我市應(yīng)對(duì)危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸事故的快速反應(yīng)能力、應(yīng)急處置能力和協(xié)調(diào)作戰(zhàn)能力。此外，作為危險(xiǎn)品物流的重要集散地，我市率先向危險(xiǎn)品運(yùn)輸車推廣了“一鍵救援”服務(wù)。接下來(lái)，該平臺(tái)還將匯入更多救援力量，為危險(xiǎn)品運(yùn)輸車保駕護(hù)航。