蘇州危險品運輸公司提醒：日本物流成本計算的權(quán)威西澤修先生曾提出了“物流成本冰山”說，其含義是說人們對物流費用的總體內(nèi)容并不掌握，提起物流費用大家只看到露出海水上面的冰山的一角，而潛藏在海水里的整個冰山卻看不見，實際上海水中的冰山才是物流費用的主體部分。

    物流成本“冰山”理論也同樣揭示企業(yè)物流結(jié)構(gòu)的不合理對社會造成的成本，這個成本就是環(huán)境污染。任何形式的環(huán)境污染都根源于物質(zhì)的不適當(dāng)流動，且流動的量達(dá)到了一定規(guī)模就超過了環(huán)境的負(fù)載能力。因此企業(yè)在進(jìn)行物流管理時不能不考慮由此產(chǎn)生的環(huán)境污染而形成的巨大的社會成本。

    企業(yè)物流活動中存在的非綠色因素
    現(xiàn)代物流活動是由實現(xiàn)物質(zhì)、商品空間移動的輸送、時間移動的保管、流通加工、包裝、裝卸等元素構(gòu)成。現(xiàn)代物流活動中的各個元素都在不同程度上因存在非綠色因素而對環(huán)境造成污染。

    輸送過程的非綠色因素主要表現(xiàn)為兩個方面：一方面，交通工具本身產(chǎn)生了較為嚴(yán)重的環(huán)境污染；另一方面，輸送的商品也有可能對環(huán)境造成損害。如石油在海運過程中發(fā)生泄漏而造成大片海域污染，這樣的污染常常是致命的，并且在很長時期內(nèi)都無法恢復(fù)常態(tài)。

    包裝過程中的非綠色因素主要表現(xiàn)在兩個方面:一方面是包裝材料的環(huán)境污染；另一方面是過度的包裝或重復(fù)的包裝，造成資源的浪費，不利于可持續(xù)發(fā)展，同時也無益于生態(tài)經(jīng)濟(jì)效益。

    可見，現(xiàn)代物流活動對環(huán)境的影響已經(jīng)威脅到我們的日常生活。21世紀(jì)，人類面臨人口膨脹、環(huán)境惡化、資源短缺的三大危機(jī)，綠色物流將備受關(guān)注。