蘇州危險(xiǎn)品運(yùn)輸專業(yè)人員鑒于自己在危險(xiǎn)品行業(yè)的幾年經(jīng)驗(yàn),來講講危險(xiǎn)品運(yùn)輸分幾類幾個(gè)級別,希望對各位外貿(mào)人士有所幫助!
蘇州危險(xiǎn)品運(yùn)輸專業(yè)人員鑒于自己在危險(xiǎn)品行業(yè)的幾年經(jīng)驗(yàn),來講講危險(xiǎn)品運(yùn)輸分幾類幾個(gè)級別,希望對各位外貿(mào)人士有所幫助!
危險(xiǎn)品的分類,一類,易燃易爆物品(爆炸品),二類,壓縮氣體和液化氣體,三類,易燃或遇水易燃液體,四類,易燃或自燃固體,五類,氧化物,六類,有毒物品(這類最多),七類,放射性危險(xiǎn)品,八類的腐蝕性物品。
不同類別的有針對性的運(yùn)輸方式是有限制的,一類二類的,不能從事空運(yùn)或是快遞運(yùn)輸,空運(yùn)的最多是六類的,可接三,四,五,六,八類危險(xiǎn)品(具體看品名)。
針對運(yùn)輸,整箱是可以運(yùn)輸最多的品名的,程序也是復(fù)雜的(需要提供MSDS,報(bào)關(guān)資料一套,危包證,貨物的中文說明,以及危險(xiǎn)品運(yùn)輸鑒定,有需要出口許可的還會(huì)有個(gè)許可證),一般性提前七到十天訂艙,(八類的有些還可以當(dāng)成普通貨出去)。
拼箱比較方便,但有限制性的接貨,一般能接三(低閃點(diǎn)除外),六,八類以及四類,五類的部分品名,提前五天左右訂艙就可以了,還看具體的點(diǎn),(一般都是只拼到基本港,偏點(diǎn)不能拼)。
空運(yùn)的需要提供的資料比較多,也比較麻煩(提供資料跟整箱差不多,空運(yùn)多一個(gè)危險(xiǎn)品全書里的復(fù)印件,)提前七天左右訂艙(一類二類的,不能碰,航空公司直接限制,低閃點(diǎn)的液體也不接)。
快遞是最方便的,不用報(bào)關(guān),六類的走得比較多(具體看產(chǎn)品)。
還有一些特殊品名,比如保險(xiǎn)粉,漂粉精,以及一些低閃點(diǎn)的液體和低溫自燃的固體,一般會(huì)用到冷凍箱,以確保安全,七類危險(xiǎn)品到目前為止還沒碰過,好像沒什么人會(huì)接這東西。
不同船公司到不同的地方有各自的優(yōu)勢,比如馬魯巴,ZIM(整箱)到南美做得不錯(cuò),馬士基基本都可以接,不過申請時(shí)間是最長的,其它各大船公司也可以接危險(xiǎn)品,具體看產(chǎn)品和地點(diǎn)。